近年来，钛合金、高温合金、金属间化合物、高强度钢等难加工材料凭借优异性能广泛应用于航空航天领域关键构件。磨削作为难加工材料及关键构件精密制造的终加工方法，对制造质量与生产效率具有直接影响。然而，由于材料的难加工特性以及磨削过程的复杂性，导致磨削过程极易出现磨削力大、磨削温度高、砂轮磨损严重以及加工质量差等问题。本文针对航空航天难加工材料，以磨削加工过程模拟与智能控制技术为主线，总结了磨削过程力、温度、砂轮磨损及表面完整性等方面的研究进展和现存问题。最后，本文针对当前研究存在的主要问题，对未来磨削过程模拟与智能控制技术的发展趋势进行了展望。

在烧结温度为950 ℃、保温时间为5 min及不同烧结压力条件下开展热压烧结试验，对比研究烧结压力对3种低液相Fe基预合金钻头胎体和1种传统Fe基钻头胎体性能的影响，具体包括胎体压入硬度、抗弯强度、致密度和金刚石包镶强度等力学性能，以及金刚石的热损伤情况和钻头胎体的微观组织结构与形貌特征等。结果表明：随着烧结压力增大，低液相空白胎体的压入硬度、抗弯强度和致密度逐渐增大，而传统Fe基空白胎体的压入硬度和抗弯强度呈现先增大后减小的趋势，其致密度为增大趋势；对于含金刚石的胎体，低液相与传统Fe基胎体抗弯强度均随烧结压力增大而增大，当烧结压力为20 MPa时，继续增大压力，低液相含金刚石胎体的抗弯强度趋于稳定，而传统Fe基含金刚石胎体的抗弯强度略有下降。同时，随着烧结压力的增大，低液相胎体的均一性明显增强，但金刚石的热损伤加剧。综合胎体的力学性能与断口形貌特征，优选的烧结压力为20 MPa，此时的低液相Fe基预合金胎体硬度、抗弯强度可满足孕镶金刚石钻头需要。

近些年，熔融沉积成形烧结（fused deposition modeling sintering，FDMS）技术迅猛发展，由于其具有能耗低、打印稳定性高、成形设备价格低廉和操作简单等优点，在金刚石工具的制造中具有巨大的发展潜力。对FDMS工艺制备金刚石工具的技术可行性进行了分析，系统论述了FDMS技术的制备工艺流程、打印参数优选以及打印设备优化设计等内容，列举了FDMS制造金刚石超薄片的研究成果，指出了FDMS技术在制造金刚石工具中的关键问题，并对其发展进行了展望。

针对钎焊锯片基体在高温条件下的热变形问题，在有限元软件中对局部感应钎焊锯片基体的温度、组织以及应力应变场进行分析，研究影响锯片基体变形的因素。结果显示：锯片基体发生的相变主要分布在钎焊工作面上，冷却至室温后主要得到铁素体、珠光体、贝氏体3种组织。当热源的扫描速度增大，基体的变形量以及残余应力都随之增大。当扫描速度从0.25 mm/s增至2.00 mm/s时，相变层厚度从5.8 mm降至4.7 mm，最大变形量从0.41 mm增至0.82 mm，且残余应力从482 MPa增至667 MPa。试验与仿真结果基本一致。